西安咸阳国际机场的旅客吞吐量为4186万人次，达到4460万人次，增长6.5％。西安不在中国旅游城市之列，直接排名第12位。昆明长水国际机场的旅客吞吐量为4,473万人次，达4,709万人次，同比增长5.3％。昆明在中国旅游城市中排名第29位，升至第20位。深圳宝安国际机场的旅客吞吐量为4561万人次和4935万人次，增长8.2％。深圳在中国旅游城市中排名第11位，跌至第19位。 2017年，成都双流国际机场的旅客吞吐量为4,980万人次和5,291万人次，同比增长6.2％。成都在中国旅游城市中排名第六，跌至第七。
随着季节性航班的执行变得更加稳定，下一步，西安机场将进一步关注“中国最佳中转机场”的建设目标，加强市场数据分析，并积极与各公司建立联系，以加快航线的恢复以满足市场需求。围绕夏季航班的补充工作，我们将进一步巩固西安过境网络的优势。全面推进中转服务产品创新，稳步提高机场服务水平。继续为当地市场，县和地区市场，西北地区和主要的中转客户来源进行营销和促销。全力把西安机场的业务量逐步恢复到正常水平。努力建设高质量，高效率，强竞争力和特色鲜明的国际航空枢纽，为陕西发展“三个经济体”，内陆开放取得新进展提供有力支撑。
以西安为中心，向西辐射甚至“一带一路”的现代航空物流新经济走廊正在形成。下一步，机场新城将充分利用西安西开的门户枢纽的优势，建设面向“一带一路”的货运航线网络，提高航线网络的辐射能力，借助第五交通权，增强枢纽的转移和分配能力。同时，它将利用当地的货源，促进国际货运量的大幅增长，为陕西的“三个经济体”的发展贡献“机场力量”。
